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MessagePosté: Lun 18 Mai 2015 15:08 
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Bonjour à tous ,
suite au changement de pompe à eau HS à 92 000 kms sur mon CRD (bien outillé j'y ai passé une journée ... avec les galets et courroie), je n'ai pas trouvé de vis de purge du circuit, ce qui est peut-être normal si la purge est automatique :mad: :mad:
Il est bien question du robinet de radiateur sur le manuel, mais pas trouvé :roll:
Avez-vous l'info sur l'existence de vis de purge et leur situation ?

Par ailleurs,
pas capable de trouver du LdR HOAT dan ma forêt Guyanaise, j'ai opté pour du LdR jaune fluo contenant de l'Ethylène glycol, le manuel déconseille seulement le propylène glycol.
Avis sur la question ?

merci

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MessagePosté: Mar 19 Mai 2015 15:44 
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Mon véhicule :: Chrysler 300c
Bah, euh, non… Y'a pas ça au centre spatial ? :wink:

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" Ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. " Étienne de La Boétie (1530 – 1563)


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MessagePosté: Mar 19 Mai 2015 16:47 
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Ben y a aussi de quoi remplacer le gasoil par du LOX/LH2 mais les missiles Sol-Air sont souvent de sortie par ici ... :shock: :cry: :cry:

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MessagePosté: Ven 22 Mai 2015 14:34 
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Localisation: Brabant Wallon
Mon véhicule :: Chrysler 300c
J'ai déjà essayé. Ca roule mal… :roll:


Fichiers joints:
701861-3dd2f208-a7f3-11e4-8a24-c30b87d14c14.jpg
701861-3dd2f208-a7f3-11e4-8a24-c30b87d14c14.jpg [ 44.79 Kio | Vu 12696 fois ]

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MessagePosté: Sam 23 Mai 2015 03:50 
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Barbecue de luxe Cap_PDT_01_01
J'espère qu'il s'agit d'un trucage pour film :mrgreen:

A part çà mon concessionnaire Lancia de Toulouse m'a affirmé que la purge du circuit de refroidissement est automatique et que les liquides de refroidissement Jaune et Rose contiennent les additifs recommandés.

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