Chrysler 300C, Dodge Magnum et Lancia Thema - Le Forum des "Beautiful Brute

Bonjour à tous,
je suis " l'heureux" propriétaire d'une chrysler 300c touring 5.7l hemi de 2005. Achetée il y a 1 mois. Elle a 170 000 km au compteur et est d'origine allemande.
Malheureusement il y a des accoups/vibrations à l'accélération, ce phénomène commence un peu en dessous de 1500tr/min jusqu'à un peu au dessus de 2000 tr/min, il se produit lors d'accélérations "normales" (sortie de rond point, sortie d'agglomération). Ce dysfonctionnement est systématique quand la voiture est bien chaude, après au moins 50 km, à froid presque rien.
Le vendeur (un pro - avec 3 mois de garantie) a vidangé la boite de vitesse et m'a soutenu que le problème serait réglé. Vidange faite et au moins 400 km plus tard , problème toujours présent.
Je suis allé chez Chrysler, qui eux préconise un changement de boite de vitesses.

Qu'en pensez vous ?
d'avance.

Vincent (dub).

As tu utilisé la fonction "recherche" ( en haut a droite sur le fofo) en mettant le mot "vibration".

De memoire, il me semble que ton souci a déjà fait l'objet de topic!

_________________
300C de bonheur!
>>Sa remplaçante>>>

Ca serait pas le passage du mode éco 4 cylindres vers le mode normal à 8 ?
La bébête passe d'un mode à l'autre en fonction de la demande de puissance.
Trouve-toi un lecteur de codes d'erreurs et vérifie ce que ça raconte...

_________________
Touring / CRD / 2006 / Mineral grey

" Ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. " Étienne de La Boétie (1530 – 1563)

pour les pistes.

concernant le basculement de 4 à 8 cylindres, je ne pense pas que le probleme vienne de là car ces vibrations apparaissent seulement à l'accélération et pas du tout à la décélération.
chrysler et le vendeur ( un importateur pro) semble d'accord sur le fait que le probleme vient de la boite.

le bolide retourne chez le vendeur demain pour "résolution" de ce dysfonctionnement.

A part ça elle accélère très fort dans une sonorité de ouf.

a bientot.

Ah, le son...
Mon V6 mazout ne me donne pas ce bonheur-là.

_________________
Touring / CRD / 2006 / Mineral grey

" Ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. " Étienne de La Boétie (1530 – 1563)

bonsoir à tous,

Mon problème de hoquet semble résolu, plus de vibration ni de sur-saut pendant les accélérations dites normales.

La solutions a été de vidanger 2 fois la boite de vitesse avec la bonne huile (merci internet et le site de Fuchs), plus le pont AV par sécurité.
EN effet ce type de boite auto se vidange tous le 60 000 km, à minima il y a eu un loupé (la voiture a 170 000 km).

Concernant les vocalises, rien à voir avec un gros mazout (j'en ai un aussi). Quant on enfonce "brutalement" la pédale de droite, que la boite auto en rentre 2 et que le compte tours monte à 5000.
ça décoiffe et on peut éteindre le boston acoustique .

comme je n'ai plus que 7 points je vais faire un petit stage.

à bientôt

Content de savoir ton souci résolu.

_________________
300C de bonheur!
>>Sa remplaçante>>>

Rhaaah, je suis prêt à vendre maison, femme et enfants et tout laisser là pour passer de l'autre côté de l'Atlantique vivre au paradis des V8 !
Il n'y a ici que les Dodge RAM (et autres pickups) à ne pas se faire nucléariser à coup de taxes.

_________________
Touring / CRD / 2006 / Mineral grey

" Ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. " Étienne de La Boétie (1530 – 1563)